Logo Fietsen123

Nieuws

Snel fietsen op fietssnelwegen blijkt lastig

vrijdag 4 september, 2009

De fietssnelweg is in opmars. Intussen zijn er al een drietal. Gisteren was de start van de vierde tussen Arnhem en Nijmegen. Staatssecretaris Huizinga is dolenthousiast over de aanleg van fietssnelwegen. Maar kun je inderdaad snel fietsen op een fietssnelweg? Tijd om de tweewieler te pakken en de snelweg op te gaan. Op de fietssnelweg, die in oktober 2008 officieel werd geopend door Hugo van Steenhoven en Lodewijk de Waal (zie foto). Gerco Verdouw doet verslag in het Reformatorisch Dagblad. We citeren.Drie fietssnelwegen zijn er op dit moment volgens de Fietsersbond. Tussen Delft en Rotterdam, tussen Apeldoorn en Deventer en tussen Breukelen en Utrecht. De bond heeft een fietsrouteplanner op de site staan, waarmee mensen de drie routes kunnen bekijken en uitprinten. Wel handig om zo’n printje mee te nemen, blijkt in Utrecht bij het begin van de fietssnelweg tussen Utrecht en Breukelen. Er zijn geen speciale bordjes die de route aangeven. De snelweg begint op een schijnbaar willekeurig punt halverwege de Amsterdamsestraatweg, een weg in oostelijk Utrecht.

Rood, hobbelig, drempels en bochten
Snel is er voorlopig niet bij. Stoplichten die lang op rood staan, hobbelige klinkers, stevige drempels; het lijkt erop dat er in Utrecht weinig tot niets gedaan is om de fietsers snel richting Breukelen te krijgen. Om op de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal te komen, moeten fietsers eerst een klinkerstraatje door, om daarna met een S-bocht de helling te beklimmen. De fietsstrook op de brug zelf is aan de smalle kant. Ook onderaan volgen de nodige bochten om uiteindelijk bij industrieterrein Lage Weide te komen. De snelheid op de kilometerteller komt niet boven de 17 kilometer per uur.

Stank
Dan volgt een relatief recht stuk langs de Isotopenweg. Fietsforens Jaap Dirks komt vanaf de andere kant aanrijden. Hij fietst al 33 jaar de route tussen zijn woonplaats Maarssenbroek en de basisschool in Utrecht waar hij als groepsleerkracht werkt. "Ik heb het hier zien veranderen van polderweggetje tot industriegebied.” De fietssnelweg is voor Dirks niet de meest aangewezen route naar zijn werk. "Misschien wel de snelste, maar absoluut niet de mooiste. Moet je ruiken welke stank er van dit recyclebedrijf komt. Ik neem ook regelmatig andere routes.”

Vrachtwagens en container
Het bordje dat de weg moet wijzen richting Maarssenbroek is afgebroken. Sommige stukken van de route over het industrieterrein hebben geen aparte fietsstroken. Eenmaal langs het Amsterdam-Rijnkanaal is het uitzicht wel mooi, maar veel luxe voor fietsers is er niet. Vrachtwagens komen angstig dichtbij voorbijrijden. Halverwege moeten fietsers een enorme container omzeilen.

Bij Breukelen beter
Hoe dichter bij Breukelen hoe beter het wordt. Op de grens van gemeente Maarn verschijnen er twee keurige fietsstroken op het wegdek. Ter hoogte van Maarssenbroek lijkt de echte fietssnelweg te beginnen. Een speciaal bord geeft aan dat de weg voor fietsers is bedoeld en dat auto’s slechts te gast zijn. Met een flinke vaart zoeft Peter Ruts over het rode asfalt. Hij is wel tevreden over dit stuk van de fietssnelweg. "Het is een genot om hier te fietsen.” Ruts fietst vier dagen per week de 18 kilometer van zijn woonplaats Abcoude naar het verpleegtehuis in Utrecht waar hij als fysiotherapeut werkt. "Het enige dat ik nog zou willen is een windvaan. Kan ik zien of ik tegenwind heb of niet.” Voorlopig is het nog meewind richting Breukelen. Zodat zelfs een journalist 25 kilometer per uur kan fietsen op de fietssnelweg. Zij het met de nodige druppeltjes zweet.

Minder blij
De Fietsersbond, die nauw betrokken is bij de Fietssnelwegen, is blij met de toezegging van staatssecretaris Huizinga dat er de komende tijd tien extra fietssnelwegen worden aangelegd. Minder blij is directeur Hugo van der Steenhoven als hij hoort dat er van een fietssnelweg op het grondgebied van de gemeente Utrecht nog niet veel te zien is. "Het kan inderdaad nog beter in Utrecht. Er zou een duidelijke bewegwijzering van de fietssnelweg komen en overal aparte fietsstroken. We gaan ze achter de vodden zitten.” De fietssnelwegen werken echt, volgens de directeur van de Fietsersbond. "Sinds de realisering van de fietssnelweg vanaf Breukelen, is het gebruik van de route verdubbeld.”

FietssnelwegrijnwaalpadRijnWaalpad
Gisteren werd het startschot gegeven voor de ontwikkeling van een fietssnelweg tussen Arnhem en Nijmegen. De nieuwe snelfietsroute gaat RijnWaalpad heten. De Stadsregio Arnhem Nijmegen had een prijsvraag uitgeschreven en kreeg ruim 760 reacties. Sjaak Verriet uit Ooij is de bedenker van de naam en heeft gisteren de hoofdprijs, een elektrische Gazelle-fiets, uitgereikt gekregen (zie foto). De eerste fietsers kunnen pas in 2012 gebruiken van de snelle fietsroute tussen beide steden.

Link
* Website Fietsfilevrij


Gerelateerde artikelen

Nieuws

Spookfietsers gevoelig voor sociale norm

Spookfietsers zijn voor fietsers die zich wel aan de regels houden een bron van ergernis. Bovendien is spookfietsen gevaarlijk. Maar wat blijkt? Door ze te wijzen op de sociale norm, betere…

Nieuws

Nominaties Fietsroute van het Jaar 2015 bekend

De Tour de Manche in Frankrijk en Engeland en de Alpe Adria Radweg in Oostenrijk en Italië zijn genomineerd voor de Fietsroute van het Jaar 2015. Op zaterdag 31 januari 2015, tijdens d…

Nieuws

De leukste fietsfeiten van 2017

Enig idee hoeveel kilometer wij in ons landje in een jaar bij elkaar fietsen? Of wanneer het allereerste fietspad van ons land werd opengesteld? De Fietsersbond en de website Beslist.nl zoc…

Nieuws

Vind uw fiets terug met een slimme fietsbel

Bent u in het bezit van een smartphone? Dan kunt u daar binnenkort waarschijnlijk ook een slimme bel aan toevoegen. Ruben van der Vleuten schroefde een reguliere fietsbel open en koppelde d…

Nieuws

Zo lang gaat een (elektrische) fiets mee

Met de enorme groei die de e-bike in Nederland heeft doorgemaakt, is er ook een behoorlijke handel ontstaan in tweedehands exemplaren. Maar dat roept de vraag op hoe lang zo’n ‘oude fiets’ …