Logo Fietsen123

Nieuws

Slechte fietspaden grootste ergernis van oudere fietser

Thursday 4 May, 2017

De fietser van 65 jaar en ouder ergert zich het meest aan slechte fietspaden: fietspaden die te smal zijn of worden ontsierd door hobbels, gaten of loszittende tegels. Wanneer het gaat om het oplossen van fietsergernissen, wil maar liefst 96 procent van deze groep fietsers dat de voorrangsregels op rotondes worden geharmoniseerd. Dat blijkt uit een onderzoek van fietswebsite Fietsen123.nl.

Aan het onderzoek van Fietsen123.nl deden ruim 2.000 mensen mee, het grootste deel van hen in de leeftijd van 65 tot 75 jaar. Ruim een kwart van de respondenten fietst jaarlijks 1.000 tot 2.000 kilometer, nog eens een kwart fietst zelfs 2.000 tot 4.000 kilometer per jaar. Binnen de responsgroep zijn vooral de toerfiets (26 procent) en de e-bike (57 procent) populair.

Slechte fietspaden

Te smalle fietspaden, fietspaden vol hobbels en gaten, fietspaden waarin de tegels los of veel te ver uit elkaar liggen: ruim 90 procent van de oudere Nederlandse fietsers ergert zich er mateloos aan. Dat fietspaden er lang niet altijd goed bij liggen, lijkt vaak te maken te hebben met financiën, maar ook besluitvorming speelt een rol. Zo verklaart een respondent uit Best dat er jarenlang meer dan voldoende werd geïnvesteerd in de fietspaden. De laatste jaren is het echter kommer en kwel, ziet hij: niet alleen is er sprake van slordig oplapwerk, ook neemt het aantal paaltjes en andere obstakels weer toe.

Opvallend is dat veel respondenten hun ergernissen koppelen aan een oproep aan de overheid: die zou het fietspad minstens zo belangrijk moeten vinden als de snelweg.

Smartphone en verkeersregels

Op een goede tweede plaats staat het smartphonegebruik op de fiets, en auto’s en motoren die te weinig afstand houden staan op de derde plaats: 85 procent ergert zich daaraan.

Nog een belangrijke ergernis is de weggebruiker die zich niet aan de regels houdt: de fietser zonder licht of de weggebruiker die afslaat zonder richting aan te geven. In het verlengde daarvan is er ook veel irritatie over de onduidelijke voorrangsregels op rotondes: bijna 80 procent stoort zich eraan dat fietsers op de ene rotonde wel voorrang hebben en op een andere rotonde niet.

Medefietsers

Hoewel andere fietsers - zoals wielrenners en fietsers die te hard op een e-bike rijden en hun fiets niet voldoende onder controle hebben -, vaak de gebeten hond lijken te zijn, laat het onderzoek iets anders zien. De irritatie over andere fietsers is namelijk veel minder groot is dan die over het slechte fietspad: 70 procent versus 93 procent. Meerdere respondenten voegen hieraan toe dat bewustwording, tolerantie en respect voor elkaar wel wat meer aandacht zouden mogen krijgen, al dan niet afgedwongen door de overheid.

Heldere voorrangsregels op rotondes

Gevraagd naar de te nemen maatregelen om de fietsergernissen op te lossen, blijkt een landelijke harmonisering van voorrangsregels op rotondes het belangrijkst te zijn: maar liefst 96 procent van alle respondenten is hier groot voorstander van. Dat zoveel mensen dit zo belangrijk vinden, duidt erop dat de voorrangsregels nu absoluut niet helder zijn. Ook het feit dat op sommige rotondes fietsers zowel linksom als rechtsom rijden, zorgt voor veel verwarrende en onveilige situaties.

Andere maatregelen die hoog op de wensenlijst van de respondenten staan, zijn een verbod op smartphonegebruik op de fiets en een politie die overtredingen sneller en vaker bestraft.


Gerelateerde artikelen

Routenieuws

Vijf prachtige heideroutes

In het najaar is zo'n heideveld op z'n mooist, maar betekent dat dan dat we die mooie velden de rest van het jaar links moeten laten liggen? Vijf heideroutes die op elk moment van het jaar …

Nieuws

Opening van het seizoen... fietsendiefstal

Het fietsseizoen staat weer op het punt te beginnen. Fijn voor jou, en minstens zo fijn voor fietsendieven. Deze zijn weer volop actief. In België komen meldingen veelal van winkeliers; in …

Nieuws

Zo (on)veilig is jouw gemeente

In 2017 werd 78.962 keer aangifte gedaan van fietsdiefstal. Dit is 18 procent lager dan het jaar daarvoor, toen het aantal aangiftes op 96.507 stond. Dit blijkt uit nieuwe cijfers van de St…

Nieuws

Revolutionair fietsnavigatiesysteem

De Hammerhead is een slim ontworpen fietsnavigatiesysteem. U bevestigt het aan uw stuur en kunt op weg. Het bijzondere aan het fietsnavigatiesysteem is dat het geen zichtbaar gebruik maakt …

Nieuws

Fietsen naar Santiago de Compostela: Veiligheid onderweg

De route naar Santiago is niet speciaal voor fietsers gemaakt dus je moet er rekening mee houden dat je weleens op een drukke weg terechtkomt of verdwaalt in een grote stad. Dat kan soms on…