Logo Fietsen123

Dossier: Fietsen naar Santiago de Compostela

Fietsen naar Santiago de Compostela: Pech onderweg

dinsdag 27 juni, 2017

Een band plakken, daar draait u uw hand vast niet voor om. Maar hoe zit dat met andere fietsreparaties? En welke reparaties moet u eigenlijk onder de knie hebben? Moet er nog wat speciaal gereedschap mee? En welke reserveonderdelen gaan er in de fietstas? Ook als het om pech onderweg gaat, is een goede voorbereiding het halve werk.

En daar staat u dan, midden in Frankrijk, met een fietsketting die treurig op het asfalt ligt. Aan beide zijden van de weg eindeloze rijen druivenranken en in de verste verte geen huis te bekennen. En dat terwijl u net op de kaart heeft gezien dat het volgende dorp zich voorlopig ook nog niet aandient. Lopen dan maar?

Basisreparaties

U begrijpt het al: als langeafstandsfietser zijn er nu eenmaal van die reparaties die u onder de knie moet hebben. Een band verwisselen is natuurlijk de meest voor de hand liggende, maar ook eenvoudige reparaties aan ketting, kabels of remblokjes moeten tot het standaardrepertoire van de fietspelgrim behoren. Het gaat er daarbij vooral om dat u uw fiets zodanig weet te repareren dat u veilig de eerstvolgende fietsenmaker kunt bereiken. Over fietsenmakers gesproken: het Nederlands Genootschap van Sint Jacob beschikt over een actuele lijst fietsenmakers langs de route naar Santiago de Compostela. Vraag ernaar, zo’n adressenlijst kan u veel frustrerend zoekwerk schelen.

Les van de fietsenmaker

Als u nog niet zo bedreven bent in fietsreparaties, is het raadzaam een korte cursus bij uw fietsenmaker te volgen. Zorg ervoor dat u in ieder geval weet hoe u banden vervangt, hoe u remblokjes vervangt en afstelt, hoe u een gebroken ketting repareert en hoe u een kabel vervangt en afstelt. Oefen al deze reparaties ook thuis nog een paar keer, zodat u niet met de handen in het haar staat als uw ketting breekt op dat al eerder genoemde druivenweggetje.

Mee in de fietstas

Om de kleine reparaties onderweg uit te kunnen voeren, heeft u ook reserveonderdelen en fietsgereedschap nodig. Pak daarom in ieder geval twee binnenbandjes en twee setjes remblokjes (tenzij uw fiets schijfremmen heeft), een paar rem- en versnellingskabels, een stukje reserveketting, een kettingpons, wat spaken, een spakenspanner, een bandenplakset, een goede minifietspomp en teflonolie in. Voor wat betreft het gereedschap kunt u het beste even met uw fietsenmaker overleggen. Steeds meer fietsgereedschappen zijn multifunctioneel, en de fietsenmaker kan u het beste adviseren welke set u nodig heeft.


Gerelateerde artikelen

Nieuws

Oproep aan minister Van Nieuwenhuizen: “er moet een slot op het appen op de fiets.”

Veilig Verkeer Nederland (VVN) en de Vereniging Verkeersslachtoffers roepen minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen dringend op om te komen met een verbod op het ap…

Nieuws

Fietsdeelsystemen in Frankrijk

Parijs is natuurlijk een van de belangrijkste toeristische trekpleisters van Frankrijk, maar ook een aantal andere Franse steden trekken veel bezoekers. Je kunt ze prima met een deelfiets v…

Nieuws

Gadget: Urban X

Wil je graag een e-bike aanschaffen, maar vind je dit te duur? Dan is dit de ideale oplossing voor jou. Met deze gadget tover je namelijk in 60 seconden je eigen fiets om tot een e-bike. He…

Nieuws

Ruim baan voor fietsers in Amsterdam

Met ‘groene golven’ voor fietsers wil de gemeente Amsterdam de doorstroming op fietspaden verbeteren. Tevens krijgen fietsers meer eigen opstelstroken bij verkeerslichten en sch…

Nieuws

Fietsers tevreden over fietsroutes in Nederland

Uit diverse gebruikersonderzoeken is gebleken dat fietsers tevreden zijn over de doorgaande fietsroutes in Nederland. Het onderzoek werd gedaan in opdracht van het Platform Wegbeheerders O…