Logo Fietsen123

Nieuws

Europees Parlement toch voor vrijstelling motorvermogen e-bike

woensdag 7 december, 2011

Een doorbraak voor de elektrische fiets in Europa gloort. Een meerderheid binnen het Europees Parlement is alsnog voorstander van vrijgave van het motorvermogen voor elektrische fietsen, mits de maximumsnelheid begrensd blijft op 25 kilometer per uur.

Een meerderheid in de commissie Interne Markt & Consumentenbescherming stemde 6 december in Brussel in met een amendement, dat vrijstelling van het motorvermogen voor e-bikes behelst. De Europese Commissie, het dagelijks bestuur van de Europese Unie, hield tot dusver vast aan begrenzing op maximaal 250 Watt. Met vrijstelling van het motorvermogen wordt de elektrische fiets straks niet alleen zeer geschikt als transport- en postfiets, maar ook als transportmiddel in heuvelachtig- of bergachtig terrein en zelfs als fiets voor moeders met kinderen voor- en achterop. De politici hebben kennelijk alsnog begrepen dat meer vermogen, gekoppeld aan een snelheidsbegrenzing, de veiligheid niet benadeelt, maar de gebruiksmogelijkheden voor het gebruik van de fiets met trapondersteuning juist verruimt.

BOVAG Fietsbedrijven is blij met de uitkomst van de stemming. ‘Als dit straks inderdaad doorgaat, dan is de rem van de ontwikkeling van de e-bike af’, aldus woordvoerder Paul de Waal. ‘Dit is goed nieuws voor de fabrikanten, de retailers, de gebruikers, in feite voor iederéén. De toepasbaarheid van de e-bike wordt enorm vergroot.’

Fietsfabrikant Sparta reageert eveneens verheugd op het nieuws vanuit Brussel. ‘Dit biedt perspectief’, zegt Marco Kalden, manager pr en communicatie bij Sparta. ‘De markt voor de elektrische fiets zal aanmerkelijk groter worden. De e-bike wordt nu immers toepasbaar als vrachtfiets. We zijn met het oog op de veiligheid erg blij dat de maximumsnelheid begrensd blijft op 25 kilometer per uur.’ Kalden stelt dat de vrijstelling fietsfabrikanten voor technische uitdagingen stelt. ‘Meer vermogen kan er bijvoorbeeld toe leiden dat wielen gemakkelijker doorslippen bij het wegrijden. Daar willen wij grondig onderzoek naar doen, en vervolgens met een oplossing komen. Maar goed, eerst moet het Europese Parlement het definitieve groen licht geven.’

Het Europees Parlement beraadslaagt naar verwachting in maart 2012 over het onderwerp. Daarnaast moet ook de Raad van Europa, waarin de 27 EU-lidstaten zitting hebben, haar fiat verlenen. Wordt, met andere woorden, nog even vervolgd.

Bron: bovagkrant.nl

Lees ook:
* 250 Watt blijft maximum voor motoren elektrische fietsen


Gerelateerde artikelen

Nieuws

Dreigend tekort van 60.000 fietsparkeerplekken bij stations

Het tekort aan fietsparkeerplekken loopt de komende jaren flink op. Mogelijk zelfs tot 60.000 plekken. Het lukt de overheid niet het enorme tekort aan fietsenrekken en -stallingen bij de st…

Nieuws

Fietsenverkoop daalt, maar omzet stijgt

De verkoop van fietsen is in 2016 gedaald naar het niveau van 1987. Daar staat tegenover dat de omzet een record bereikte - een gevolg van de verkoop van vooral duurdere fietsen. De nieuwe …

Fietstest

De beste e-bike van 2018 volgens de Consumentenbond

De Cortina E-U1 (N7) is door de Consumentenbond uitgeroepen tot ‘Beste Koop’. In Duitsland kreeg de fiets eerder al een dergelijk predicaat: het Duitse tijdschrift Bild benoemde de e-bike t…

Nieuws

Een sportkeuring voor fietsers: is het nodig?

Professionele wielrenners ondergaan regelmatig tests om te kijken hoe het ervoor staat met hun gezondheid. Maar ook voor amateurwielrenners en recreatieve fietsers kan zo’n sportkeuring of …

Nieuws

Spookfietsers gevoelig voor sociale norm

Spookfietsers zijn voor fietsers die zich wel aan de regels houden een bron van ergernis. Bovendien is spookfietsen gevaarlijk. Maar wat blijkt? Door ze te wijzen op de sociale norm, betere…