Nieuws
Wednesday 8 January, 2020
De elektrische fiets verovert steeds meer het straatbeeld in Nederland. En ook fietsers uit andere landen willen tegenwoordig niet meer zonder trapondersteuning. Maar waar is de elektrische fiets nu het populairst?
Bij onze zuiderburen is ongeveer de helft van alle verkochte fietsen elektrisch. Daarmee vormen deze fietsen in België veruit de grootste categorie, met niet minder dan 251.000 verkochte exemplaren in 2018. Dit komt vooral door belastingvoordelen die bezitters van een elektrische fiets genieten.
Bij onze oosterburen is inmiddels een op de vier verkochte fietsen uitgevoerd met trapondersteuning. In 2018 steeg de verkoop ten opzichte van 2017 met maar liefst 36 procent, tot een totaal van 980.000 elektrische fietsen.
Ook Frankrijk zag de verkoopcijfers met maar liefst 21 procent tot recordhoogten stijgen. In totaal ging het hier om 338.000 elektrische fietsen. Samen zorgden zij voor 40 procent van de omzet op de Franse fietsenmarkt.
Vooral in het noorden van Europa is de elektrische fiets met een opmars bezig. In 2018 werden in Denemarken, Finland en Zweden een recordaantal e-bikes verkocht. In Zweden zelfs dusdanig veel dat dit land in één klap tot de grootste omzetmarkten van e-bikes in Europa behoort. Dit is voornamelijk te wijten aan een overheidssubsidie tot wel €1.000 bij aankoop van een e-bike. Van september 2017 tot en met augustus 2018 werden er 103.000 e-bikes verkocht, ruim de helft meer dan een jaar eerder.
In Denemarken verviervoudigde de import van elektrische fietsen de afgelopen vijf jaar, waardoor er in 2018 55.000 exemplaren werden verkocht. Dat is tien procent van de totale fietsverkoop.
De verkoopaantallen in Finland zijn vergeleken met Zweden en Denemarken nog erg mager, met zo’n 15.000 verkochte fietsen. Toch is dit een verdubbeling ten opzichte van een jaar eerder.
Ook de Alpenlanden omarmen de e-bik. Bijna een op de drie verkochte fietsen – in totaal 111.000 exemplaren – in Zwitserland was een e-bike. Ook het naastgelegen Oostenrijk zag een verkoopgroei: ook hier heeft ruim een op de drie (150.000) nieuwe fietsen trapondersteuning.
Zowel productie als verkoop van elektrische fietsen nam in Italië een hoge vlucht. De verkopen stegen met 16,8 procent tot 173.000 fietsen en de productie verdrievoudigde bijna tot een totaal van 102.000 exemplaren.
Spanje blijft relatief achter met de verkopen van e-bikes, waar de acceptatie veel langer heeft geduurd. Iets meer dan een op de tien verkochte fietsen is hier elektrisch. Dat is een toename van meer dan de helft ten opzichte van een jaar eerder. Wel valt op dat het hier om dure fietsen gaat: de gemiddelde verkoopprijs bedroeg €2.165.
Bronnen: Tweewieler & Stichting BOVAG-RAI Mobiliteit
